Visions of bright future

Se että esimerkiksi taksikuski tai joku vastaava henkilö saa raivokohtauksen kovin helposti tai joutuu suorastaan rattiraivon valtaan ei ole mitenkään pikkujuttu. Kuten sekään ei ole, että ammattiautoilija ei hallitse ajoneuvoaan tai jättää pysähtymättä suojatien kohdalla, koska silloin on joku asia pielessä. Meillä Suomessa on erittäin vaikeaa saada ajokortti, jos henkilöllä on psyykkisiä vaikeuksia, jotka tässä tekstissä käsittävät myös keskushermoston kasvaimet tai alkoholi sekä huumeongelma. Maassamme ajokorttia hakevat henkilöt joutuva toimittamaan ajokorttihakemuksen yhteydessä lääkärintodistuksen, josta sitten tulevat henkilön erilaiset ajamiseen vaikuttavat ongelmat ilmi. Samoin ajokorttia koulussa ajettaessa sekä insinööriajoa suoritettaessa tuoretta ajajaa tarkkaillaan, jotta hänen mahdolliset asenneongelmansa tulisivat esiin. Kuten myös puutteet ajoneuvon käsittelyssä täytyy löytää, sekä korjata ennen kuin henkilö sitten saa ajokortin. Tuon asiakirjan hinta on myöski...

Liikennepako on hyvin vakava asia, mistä seuraa elinkautinen ajokielto ja muita oikeudellisia seuraamuksia, joista voi jokainen kysyä tuomarilta. Kuitenkin aina välillä joku "onnellinen" ajaa toisen ihmisen yli suojatiellä, ja yrittää päästä pakoon. Monia näistä henkilöistä ei aivan heti löydy, mutta uskon että viranomaiset tekevät asian suhteen parhaansa. Jos kuitenkin käy niin, että henkilö löytyy, niin silloin edessä on prosessi, jonka moni jättäisi läpikäymättä. Tietenkin jos pako kestää kauan, niin silloin tietenkin se on korottava peruste rangaistukselle, joka tuosta jutusta tulee. Mutta joskus sitten tuollaisella liikennepaolla on omituisia seurauksia, joista ei varmasti olla kovin hyvillään missään oikeudenkäynneissä sekä muiden viranomaisten piirissä. Syy liikennepakoon pitää aina selvittää, koska tuollainen kuljettaja on aina hyvin vaarallinen, ja hän on saattanut sitten tehdä tällaista myös muualla. Samoin jos tulee ilmi tapaus, jossa auto on selvästi lisännyt...