Visions of bright future

F-86 "Twin Mustang" Yllä on kuva melko erikoisesta koneesta eli F-86 "Twin Mustangista, josta aikoinaan aiottiin kehittää huippusuorituskykyinen yöhävittäjä, ja tuo kone tarvitsi kaksoisrunkoa siihen, että sen runkoon voidaan asentaa tutka. Kuitenkaan tuo yläkuvan lentokone ei sitten liity tähän tekstiin mitenkään muuten, kuin  että se esittää jotain hyvin epätavallista lentokonetta. On olemassa kuitenkin tarinoita ohjelmasta nimeltään "Silver bullet". "Silver bullet" on tarunhohtoinen ”Foo-hävittäjä”, jonka väitetään muistuttavan ulkoisesti melko paljon North American P-51 Mustangia. En tiedä onko tuollaista konetta koskaan tehty muuten kuin paperilla, mutta kuitenkin kyseessä olisi mullistava väline.Se on kuulemma aivan tavallisen potkurikoneen näköinen, ja jotkut ovat sitten lentäneet kyseisen koneen viereen, ja yllättäen koneen potkuri on alkanut pyöriä hitaasti, ja tuon koneen nopeus on sitten kohonnut valtavan suureksi.  Idea ...

X-37B (Kuva I) X-37B (Kuva I) on Pentagonin arvoituksellinen avaruussukkula, jonka juuret juontuvat kauan sitten unohtuneeseen ”Avaruusalukseen” tai "Avaruus-risteilijään" (Space Cruiser), jota yhteen aikaan mainostettiin yhtenä avaruussukkulan apuvälineistä, ja tuon salaperäisen ”avaruusaluksen” laukaisun piti olla oikeastaan tieteen sekä tekniikan riemuvoitto, ja mistään kovin mutkikaasta  tai käänteentekevästä välineestä ei kuitenkaan ollut kysymys, vaan ”avaruusaluksen” tai ”avaruus-risteilijän” (”Space Cruiser”) olemus olisi ollut lähinnä ”Mercury”-kapselin kehittyneempi versio, joka olisi käyttänyt nesteraketteja toimiakseen Maata kiertävällä radalla.  Sen piti kyetä operoimaan täysikokoisen avaruussukkulan rahtitilasta, ja Sukkula olisi vienyt tuon pienen avaruuslentokoneen avaruuteen. Space Cruiser:in (Kuva II.) kaltainen väline olisi voinut hinata satelliitteja sukkulaan, sekä kuvata muita satelliitteja. ”Avaruus-risteilijä” olisi myös kyennyt sitten t...

Tässä sitten valokuva, joka pani minut miettimään, että miten on mahdollista, että miten pilvessä voi olla pykälä. Sitä ei muuten ole käsitelty millään ohjelmalla, vaan tämä lovi, joka näyttää huonosti asemoidulta copy-pastella tehdyltä kuvan liittämiseltä, on se syy, miksi kuvan otin. Tällainen pilvi on hyvin erikoisen näköinen, ja siitä tuli mieleeni sellainen asia, että vosiko tällaisen ilmiön takana olla joku STEALTH-tekniikkaa hyödyntävä ilma-alus, jonka pinta kykenee muuttumaan ikään kuin kameleontin nahka tekee niin, että koneessa oleva kamerajärjestelmä näyttää sen takana olevan maiseman, niin että se sulautuu ympäristöönsä täydellisesti. Ennenkin olen monesti tästä tekniikasta kirjoittanut, mutta kuitenkin se kiehtoo minua aina, kun tällaisia tapauksia näen. Mutta miten on mahdollista, että tuo kone ei näy myöskään infrapuna kameroilla. Sanotaan että todellinen STEALTH-lentokone on nykyään sellainen, että se ei näy tutkassa, infrapunakamerassa tai ihmissilmälle. Syy mi...

Solar Stratos on Sveitsiläinen aurinkopaneeleita sekä sitä kautta aurinkovoimaa käyttävä lentokone, joka kohoaa todella korkealle. Se on itseasiassa Cessna, johon on asennettu pidemmät siivet, jotka on varustettu alaspäin taivutetuilla, sekä alasiipilaipoiksi kutsutut levyt, joilla ilmaa padotaan siiven alle, jotta kone saisi paremmin otettua korkeutta, ja tätä muuten on sellainen asia, että noiden ultra-korkeudella lentävien koneiden lentäjillä pitää ehdottomasti olla avaruuspuku. Mikäli tuolla hyvin korkealla stratosfäärissä lennettäessä  tapahtuu koneen rungossa vuoto, niin silloin lentäjän ruumiinnesteet alkavat kiehua. Myös kosminen säteily saa aikaan sen, että koneen lentäjän tulee kuitenkin käyttää suojapukua, tai sitten sen rakenne pitää muuttaa erittäin raskaaksi, koska kosmista säteilyä vastaan täytyy käyttää säteily-suojaa. Myös onnettomuuteen pitää aina varautua, ja kun lennetään ääriolosuhteissa, niin silloin on paljon asioita, jotka voivat mennä vikaan. Tämän...

Kuvituskuvaa PROJECT AQUARIUS oli aikoinaan ohjelma, missä liittovaltio yritti luoda UFO:a, mikä ei tarvitsisi ydinvoimaa tai muutakaan endeemistä voimanlaitetta, joten tutkijat päätyivät laitteeseen, missä aluksen ulkokuori olisi toiminut generaattorin tavoin Tuo alus oli sellainen,  että sen runko olisi pyörinyt keskikappaleen ympärillä, ja sillä tavoin kehittänyt tarpeeksi sähkövoimaa, jotta sen keskellä oleva ionimoottori olisi sitten saanut tarpeeksi energiaa, jotta sen läpi kulkeva ionivirta olisi nostanut tuon aluksen ilmaan. Kun puhutaan noista projekteista, joista suurin osa on jäänyt mahdottomuutensa takia toteuttamatta, niin sanotaan että "Aquariuksella" olisi ollut suurin mahdollisuus onnistua, jos vain aluksen kuori olisi saatu toimimaan niin, että se ei olisi hajonnut suuren pyörimisnopeuden takia, ja tuolloin alettiin pohtia mahdollisuutta rakentaa tuo alus joustavasta polymeereistä koostuvasta hiilikuidusta, joka sitten olisi ollut kovempaa kuin ter...

Venus-planeetta Tänään taas kävelin kohti kotia, ja muistelin sitä, että Venus-planeettaa sanotaan UFO:jen kuningattareksi. Silloin tällöin olen miettinyt tuota Arthur C. Clarken kirjassa olevaa mainintaa, ja kysynyt itseltäni, että miten joku voisi pitää planeetta Venusta eli ilta- ja aamutähteä UFO:na? Jokainen meistä tuntee tuon planeetan sen kirkkaudesta sekä siitä, että se näkyy nimenomaan aamulla sekä illalla, koska kyseinen kappale on meistä aurinkoon päin. Kuitenkin aina silloin tällöin voidaan sanoa, että myös luonnolliset meteorit voivat käyttäytyä erittäin erikoisesti ja muutella suuntaansa, jos niiden koostumus olisi sellainen, että tuo meteoriitti olisi koostunut kahdesta eri kovuusarvon omaavasta aineesta. Tuolloin voisi käydä niin, että kun kyseinen kivipala saapuu maapallon ilmakehään, niin siitä palaa esimerkiksi pieni kulma pois, koska se koostuu ehkä jäästä, joka sitten sulaessaan muuttaa meteorin aerodynaamisia ominaisuuksia. Tuolloin voi pieni kivenkappale m...

GO-229 1950-luvulla USA:ssa Horten HO IX tai Horten HO-229 joka tunnetaan myös nimellä Gotha GO-229 oli aikanaan edelläkävijä, ja kone mitä pidetään ehkä yhtenä maailman ensimmäisistä STEALTH-lentokoneista, joita aikoinaan pidettiin maailman suurimpana sotasalaisuutena. Nuo koneet on muotoiltu siten, että niiden pinnasta heijastuva tutkasätely hajoaa ilmassa, mikä estää tutkaa saamasta kaikua tuosta koneesta. Kuten varmaan arvaatte, niin tämä projekti toteutettiin aikoinaan vasta toisen maailmansodan lopulla. GO-229:n suunnittelivat Hortenin veljekset Walter ja Reimar, joista jälkimmäinen on koneen pääasiallinen ideoija. https://fi.wikipedia.org/wiki/Horten_Ho_229 Vasta vuonna 1944 tuon koneen ainoa prototyyppi sai sitten ensilentonsa, ja sodan jälkeen tuo kone siirrettiin USA:an, missä sitä käytettiin hyödyksi YB-49:n suunnittelussa. Kuitenkin nuo lentävän siiven ratkaisuun perustuvat lentokoneet eivät koskaan ole jostain syystä yleistyneet, vaikka niiden suhteellinen ku...

Taiteilijan näkemys Henkel "Lerchestä", ja joidenkin tutkijoiden mielestä tällaiseen konseptiin voitaisiin liittää WARP-moottorin kiihdytin sen keskellä olevaan renkaaseen. Mutta tietenkin voimanlaite on tällöin ongelmana Heinkel Lerche eli ”Kiuru” oli toisen maailmansodan aikainen Saksan lentokonetehtaan yritys rakentaa VTOL-hävittäjä.Vaikka kone ei koskaan lentänyt tai yhtään kappaletta tuota välinettä ei valmistettu, niin se oli aikoinaan yksi nerokkaimmista laitteista, mitä ilmailu oli koskaan nähnyt, ja joissakin piireissä on keskusteltu siitä, että oliko Lerche aikoinaan ajateltu itseasiassa liitopommiksi, jossa lentokoneen ajoviima pyörittää generaattoria, ja kun induktiomoottorin ominaisuuksiin kuuluu se, että samaa välinettä voidaan käyttää sekä generaattorina että moottorina, niin siihen perustuen on spekuloitu sillä, että onko tuo väline tehty sillä tavoin käytettäväksi, että ensin esimerkiksi Heinkel-III veisi sen kohteen lähelle, ja sitten tuo ohjus lauk...